Cuando lo que va a importar es voluminoso, el problema deja de ser el peso y pasa a ser el espacio que ocupa dentro del contenedor. Un juego de muebles, un lote de bumpers o media docena de sillas de oficina pesan poco en relación con lo que abultan, y en cualquier esquema por libra eso se paga mal. Para ese tipo de carga la unidad correcta no es la libra, es el pie cúbico.
Esta guía explica cuándo conviene cobrar por volumen, cómo estimar los pies cúbicos de su carga antes de comprar y qué hay que resolver antes de que la mercancía salga de Miami.
Cuándo conviene el volumen y cuándo la libra
La regla operativa: divida el peso de la carga entre los pies cúbicos que ocupa. Si el resultado es alto, la carga es densa y le conviene una tarifa por libra. Si es bajo, la carga es voluminosa y liviana, y ahí es donde el pie cúbico le sale a cuenta.
- Denso: repuestos metálicos, herramientas, ropa comprimida, cajas de producto pequeño. Suele convenir el servicio Economy por libra real.
- Voluminoso: muebles, colchones, bumpers y guardafangos, estanterías, electrodomésticos grandes, artículos de temporada con mucho empaque. Aquí manda el volumen.
Si nunca ha comparado los dos modos de transporte, el punto de partida está en carga aérea o marítima.
La tarifa escalonada por pie cúbico
La logística marítima puerta a puerta desde Miami se cotiza por pie cúbico, y la tarifa baja por escalones a medida que sube el volumen del embarque. Las tarifas vigentes y el mínimo aplicable están publicados en tarifas; para un embarque concreto conviene pedir la cotización, porque el volumen final depende de cómo venga empacada la mercancía.
Antes de comprometer una compra grande conviene confirmar el número con una cotización, porque el volumen final depende del empaque real con el que la tienda despache. Puede revisar las condiciones vigentes en tarifas.
Cómo estimar sus pies cúbicos
No hace falta esperar a que llegue la mercancía. Con las medidas de la caja que publica la tienda ya se puede aproximar:
- Tome largo, ancho y alto de la caja en pulgadas.
- Multiplíquelos entre sí.
- Divida el resultado entre 1.728.
El resultado son los pies cúbicos de ese bulto. Sume los de todas las cajas y tendrá el volumen de su carga. Una caja de 40 × 30 × 20 pulgadas, por ejemplo, son unos 13,9 pies cúbicos.
Dos advertencias que evitan sorpresas: las medidas que publica la tienda suelen ser las del producto, no las de la caja de embarque, que siempre es mayor; y la mercancía que llega en varias cajas ocupa más que la suma de los productos. Estime con holgura.
Qué se resuelve antes del zarpe
- Consolidación. Varias compras suyas se agrupan en un solo embarque sin costo adicional por consolidar, lo que casi siempre baja el costo por pie cúbico al empujarlo al siguiente escalón.
- Impuestos. PGT desalmacena y paga los impuestos de nacionalización automáticamente cuando el valor CIF no excede $1000.00. En cargas comerciales es frecuente pasarse de ese monto, así que conviene preverlo. El marco general está en impuestos de importación en Panamá.
- Restricciones. No toda la mercancía viaja, y las reglas de mar y aire no son iguales. Revise mercancías restringidas antes de pagar en la tienda.
- Tránsito. Entre 7 y 15 días hábiles después del zarpe, más el tiempo que tarde la tienda en entregar en la bodega de Miami.
- Entrega. El Free Delivery es un beneficio del servicio aéreo y no aplica a la carga marítima. La entrega de mercancía voluminosa se coordina y se cotiza aparte.
Para quién tiene sentido este esquema
Para el taller que trae piezas de carrocería, la tienda que repone inventario de temporada, el revendedor que compra por lote y el negocio que está montando su local. Es decir, para quien mueve volumen con cierta regularidad y necesita que el flete no se coma el margen. Si está empezando y todavía no sabe con qué producto arrancar, conviene leer cómo empezar a importar para revender; y si su rubro son repuestos, el detalle operativo está en importar repuestos para taller.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el mínimo para un envío marítimo por volumen?
Se cotiza por pie cúbico, con un mínimo aplicable y escalones que bajan según el volumen total del embarque. Consulte las tarifas vigentes en tarifas.
¿Cómo calculo los pies cúbicos de mi carga?
Multiplique largo por ancho por alto de cada caja en pulgadas y divida entre 1.728. Sume el resultado de todas las cajas. Use las medidas de la caja de embarque, no las del producto.
¿Conviene más pagar por libra o por pie cúbico?
Depende de la densidad. Mercancía pesada y compacta suele salir mejor por libra con el servicio Economy; mercancía voluminosa y liviana, como muebles o piezas de carrocería, sale mejor por pie cúbico.
¿Puedo juntar compras de varias tiendas en un mismo embarque?
Sí. La consolidación no tiene costo adicional y suele convenir, porque al sumar volumen el embarque puede caer en un escalón de tarifa más bajo.
¿Cuánto demora la carga marítima desde Miami?
Entre 7 y 15 días hábiles después del zarpe. A ese plazo hay que sumarle los días que tarde la tienda en entregar la mercancía en la bodega de Miami y el tiempo hasta el siguiente consolidado.
Abra su casillero y cotice su carga
El casillero es gratis, sin mensualidad ni cuota de manejo, y le sirve tanto para una compra suelta como para un embarque completo. Puede registrarse en cualquiera de las sucursales y estimar el costo de su próxima importación en la calculadora.
